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Bons Ventos

Escrito por Macu às 21h30
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Todo trabalho terminado, helice montado na última hora, correria para aproveitar a maré alta...

Escrito por Macu às 12h16
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Voltando para água pintadinho uma semanda depois

Escrito por Macu às 12h11
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Não conseguimos mais pescar nada! Ou os peixes sumiram ou estamos sem sorte. Saímos algumas vezes com a lancha para pescar mas quase nada! Não se assustem, não viramos lancheiros. Tivemos que sair com a lancha porque o Macu estava no estaleiro. Também perdemos as últimas regatas de temporada.

O Macu estava precisando de uma trato! Subimos o veleiro no Angra Diesel. Foi por indicação, tinhamos dois amigos fazendo aí o fundo neste estaleiro. Quando chegamos o Charran ainda estava no seco e o tivemos como vizinho por alguns dias ainda, até que terminou o serviço e voltou pra água.

Ficamos uma semana no estaleiro, a dubida foi tensa mas deu tudo certo, o problema é que mesmo com a maré bem alta tocamos o leme na areia e isso deixou o Capitan Guille nervoso. Depois não é fácil ver o Macu pendurado no guindaste. A impressão que eu tenho é que dá mais nervoso do que quando sai no travel - lift. Logo no primeiro dia lavaram o fundo e tiraram craca e algas que estavam povoando o casto. Eu pensei que estivesse pior. Mas as constantes faxinas e mergulhos fizeram bom efeito. Como o Macu fica parado no Aquarius na mesma posição e um lado toma mais luz que o outro, tínhamos diferentes situações de algas e cracas, tanto em quantidade como em qualidade.

Esquecí de contar, mas um dia de maré baixa batemos a quilha no morto da poita e outra maré baixa e uma imprerícia ridícula nos fez pegar o cabo da poida no hélice.... bem digo isso porque antes de pintar da-le retoque com massa epoxi na quila e mais de gastos, desmotou-se helice, cone, troca isso e aquilo e apesar de ficar perfeito agora, ficou caro o descuido. Poderia ser pior se não encotrássemos retentores e outra peças caríssimas da rabeta Volvo do Macu. Outra coisa interessante, que ue nunca imaginaria é que tinha água dentro do leme, o capitan sabia que entrava, mas para mim foi uma surpresa a quantidade. eu pensava que era maciço, mas não. Tem uma parte toda cheia e uma que tem espaço e aí, de alguamm forma entra água. Guille lhe fez un furo com a furadeira e ficou caindo água duarante quase uma hora!

Bem, para que se interessa encontranmos tinta anti-crustante em pormoção. Colocamos a Tritão mesmo, 3 demão, um galão de cada cor: vermelho, Azul e por fim uma verde. Eu queria preta, mas dessa marca, que é mais barata, não existe a cor. O Primer foi intertuf (ou sei lá como se escreve), um galão deu. Para ajudar quem precisa calcular o rendimento das tintas, o Macu tem 12 metros de comprimento, 4 de largura, quilha de 2 metros e leme de 2 metros. O ano passado não estivemos presentes quando o serviço foi feito (em outro estaleiro), e o fundo já estava ruim 8 meses depois (nao podemos saber qual o motivo). Agora fiscalizamos tudo, vamos ver quanto tempo dura. Pesquisamos com amigos e pelo que percebemos não há muita diferença de tempo de duração das tintas e a diferença de preço é absurda. Não seguimos nenhum conselho da varanda do clube, não adcionamos nenhum antibiórico ou veneno extra às tintas, nem nenum outro componente que foi usado por colegas do clube. Depois comparamos, ok? O único fator preocupante em relação ao serviço foi que os dias estavam muito úmidos e o serviço foi feito assim meso, até com algum chuvisco. O podnto alto foi o carro-cama do estaleiro, era muito interessante, com os apoios reguláveis que são alternados para pintura em baixo dos calsos. Solução para um grande problema com as estacas usadas anteriormente.

O estaleiro, relativamente, não foi caro, cobraram a lingada e a mão de obra. Não cobraram a estadia. Nos receberam muito bem e no dia que o Macu voltou par água fizemos um churrasco, mesmo com chuva. Sabemos das dificuldades de quem tem um barco grande em Angra. E por isso descrevi mais detalhes do que o público em geral gostaria de saber. Não estamos patrocinados nem pelo estaleiro nem pela Internacional, hahahaha. As informações são apenas um registro importante para quem passa anualemente pela maratona das cracas. Esperamos que os dados sejam úteis.

Escrito por Macu às 12h05
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Para quem acompanha Diário de Bordo do Macu, já percebeu que estamos um pouco parados com as Regatas. Temos trabalhado bastante no barco para deixá-lo mais lindo do que já é para a temporada que está chegando.

Em Setembro quase não saímos, mas recebemos nossas amigos Mercedes e Alex por dois dias. Embarcaram em Aquarius e fomos direto para o Pirata's para fazer compras, pena que o dia não estava muito bonito, era uma manhã fresca e agradável, mas sem sol. Depois das compras fomos para as Botinaspara um mergulho com snorkel. A água não estava tão cristalina quanto de costume, mas mesmo assim impressionante! Muito peixes e estrelas do mar. Daí seguimos para Palmas. O vento estava favorável para essa navegação e o sol não aparecia, então deixamos a Lagoa Azul para outro dia. Navegamos a vela toa a tarde, fazendo bordos longos com vento em proa. Alex e Mercedes desceram para praia , traram fotos ficaram lá até escurecer, era uma noite calma com estrelas. Alguns pesqueiros estavam nas palmoas provavelmente se refugiando dos ventos fortes destes dias.

No dia seguinte bem cedo nossos amigos foram para Lopes mendes e voltaram maravilhados e com fortes queimaduras de sol. O princípio do dia tinha sol e depois nublou. Só que em lopes mendes não tem jeito, eu avisei que queima mesmo!

Ainda com bons ventos de SW, navegamos para Lagoa Azul, essa situação se modificou um pouco durante uns 30 minutos depois da Ponta GRossa, mas 'há males que vêm para o bem, colocamos o motor o tempo necessário para esfriar um pouco a geladeira, e logo voltamos a desenrolar a Genoa. Na Lagoa Azul a água já estava melhor, e pudemos contar com os "peixes turísiicos" que terminaram com o pão que tínhamos a bordo. Depois de bastante snorkel resolvemos ir para o Saco do Céu. Foi boa a mudança de planos pois o vento da tarde anterior entra no Saco do Ceu potenciado e faz um grande estrago, deixando o pernoite desconfortável. Chegamos do Coqueiro Verde e fomos tão bem recebidos como sempre, mas a Merdedes e o Alex estavam cansados e resolveram não descer. Durante a noite o tempo melhorou, fizemos um jantarzinho a bordo a luz de velas e com um vinho encontrado na ultima faxina. Sairam as estrelas e mais tarde até a lua!

Uma calma noite a bordo e pela manhão um gostoso "Desyuno", nem deu para agradecer o Coqueiro Verde pela hospitalidade, saimos muito cedo e eles não me responderam o rádio. Mercedes e Alex desembarcaram no Abraão de bote, para evitar a caminhada com malas do pier até à pousada, paramos bem na frente da Naturália e alí se acomodaram.

Fizeram uma caminhada muito interessante com o Rafa para Dois Rios e depois passaram algum tempo na Asalem antes de voltar para Argentina.

Espero que tenham gostado do passeio. Para nós foi um prazer! Ainda estou aguardando as fotos.

Escrito por Macu às 11h30
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Dia 21/08 – Emoções do Angra 21

Não sei como mas o Jorge encontrou nosso diário de bordo contando nossas peripécias no Ronda. Para quem acompanha nosso diário de bordo sabe que tivemos o prazer de ser convidado para tripular esse Angra 21.

“Alô Renata tem duas regatas esse fim de semana vamos?”

“Sábado não dá Jorge. Vamos com o Macu no Colégio Naval, mas domingo tudo certo”

Dessa vez nem levei cerveja. Chega! Sábado entornamos tudo e mais um pouco. Além disso, nunca dá tempo de tomar nada no Angra 21, e descer na cabine é uma questão de muito talento, para não atrapalhar o andamento do veleiro.

Agora estamos conhecendo melhor o Ronda e foi muito proveitoso como sempre. Cada vez aprendo mais, estou até pensando em começar a tentar subir o balão no Macu (observando as devidas diferenças e proporções!)

Largada confusa, chamada geral.... não foi uma boa largada afinal de contas mas conseguimos manter o Ronda nos primeiros lugares, alternando com Tiki e Foxtrot (com o menino Gabriel – Dona Be, no timão)

Montamos bem a Sabacu e continuamos alternando a liderança, com manobras eficientes. Vimos a tripulação do Tiki atrapalhada com o balão. Seria uma boa confundi-los um pouquinho e depois disputar somente com Foxtrot a liderança. Mas a manobra não saiu como planejado, o Tiki tinha que dar água mas não o fez e aí aconteceu o que eu sempre tive medo: “vai bater!” quando eu vi não acreditei.

Sempre que um barco passa muito perto do outro me dá frio na barriga. Mas como já passamos muitas vezes por isso, simplesmente presto atenção em outra coisa e quando dou por mim o perigo já passou. Me acostumei a não me preocupar. Mas a verdade é que bate mesmo!

Pude observar pouco, pelo meu costume de não olhar e porque de onde eu estava não dava para ver bem. Assustei no grito de “vai bater” e pude ver de relance quando chocamos a proa do Ronda na lateral do Tiki. Não foi tão feio quanto eu imaginava, mas continuo com medo disso acontecer entre o Macu e outro barco.

Nas largadas onde a classe Cruzeiro larga primeiro, os barcos menores que vão largar depois poderiam evitar nosso rumo, mas não acontece, ficam passeando de um lado para o outro na nossa frente em plena largada, isso me dá muito medo, porque fico imaginando uma barco desses que medem menos da metade do Macu sendo atingido em cheio na velocidade de uma largada!

O acidente entre o Ronda e o Tiki comprovou o que todos sempre me dizem. Realmente não foi um estrago grande. A proa do Ronda ficou avariada mas nada importante e por incrível que pareça meu coração não saiu pela boca.

Infelizmente o ocorrido tirou os dois barcos do caminho do Foxtrot que agora liderava com vantagem. Pusemos o Ronda outra vez no rumo e cruzamos a linha de chegada em segundo lugar.

Aprendi também que as brigas e discussões da raia não chegam da varanda. E o assunto já era motivo de alegria e comentários algum tempo depois.

Mesmo assim não vou olhar muito para os barquinhos que ficam passando com “malas” como diz o Guille. Porque acho que cada um tem seu instinto de sobrevivência, se querem arriscar cruzar a proa de um 40 pés com todos os panos em cima, em velocidade para largar, o problema é deles. Meus amigos dizem que eles vão sair da frente e eu acredito. Agora, chegar ao ponto de timonear numa largada já é um passo que não sei se vou dar. Diferente do Ronda, com o Macu não é possível manobrar com tanta facilidade. O Ronda faz uma manobra de 180 graus em um espacinho mínimo de alguns centímetros! Além disso não se pode comparar a Genoa do Ronda com a do Macu. No Ronda muitas vezes eu não conseguia ter a visão dos veleiros a sotavento, imaginem com a super genoa do Macu (ótima para cruzeiro, mas grande e pesada demais para regatas).

Ver a agilidade do Ronda me faz pensar quando é que vamos conseguir um jogo de velas de Regatas para o Macu. Se já fazemos boas regatas com as que usamos, acredito que com velas de regata e o barco um pouco mais leve seria muito interessante.

A Nothsail nos deu um orçamento fora de nosso alcance, mas nunca se sabe quando aparece um partocinador.

Escrito por Macu às 10h53
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Tripulação Macu Colégio Naval

Escrito por Macu às 10h53
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Conforme prometido Enide, Tinho Nicholas e Nina vieram de são Paulo para Regata. Por pura falta de tempo contratamos uma pessoa para limpar o fundo do Macu, o que não sabíamos é que essa pessoa não tem o mesmo amor pelo barco e pela navegação, e mais tarde isso nos fez aprender uma grande lição.... quer bem feito, faça você mesmo.

Saímos as 9h da manhã como planejado, mas a âncora de 20kg e seus 40 metros de corrente permaneciam intocados na proa, como sempre. Os 300 litros de água dos tanques também permaneceram em seu devido lugar, assim como outras âncoras, panelas, ferramentas, livro e tudo que um verdadeiro BARCO DE CRUZEIRO costuma ter a bordo.

 Chegamos no Colégio Naval pouco antes das 11h, com tempo para visitar um navio da marinha em exposição no cais, verificamos as inscrições, recebemos a bandeira do patrocinador e os tickets para o almoço. Fomos até a piscina do Colégio ver a exposição de nautomodelismo e comemos muito bem, a feijoada com guaraná e laranja.

 Estavam presentes também nosso tripulante Victor do Marangatu e Minha mãe (estreando em veleiros). Todos menos o Victor se dirigiram para os botes de apoio para reembarcar no Macu e se preparar para saída. O esfomeado ficou na feijoada mais um pouquinho e quase é deixado para trás. Demorou mas encontrou o bote de apoio e veio juntar-se a nós quando eu e a Enide já tínhamos sozinhas soltado a vela grande e já estávamos subindo ela com a ajuda do Guille. O Tinho já estava na proa soltando a poita quando chega Marangatu com mais uma laranja para mais tarde!

 Não tínhamos visto nenhum barco no caminho para o Colégio Naval, e no almoço só vimos a tribulação do Dona Be, depois encontramos Tdim e Marreco, no pier próximo ao favorito Merlin da Escola Naval. Quase na saída do pier avistamos o Finesterre. Achei estranhíssimo dado ao que tinha acontecido no ano passado na mesma regata.

A Regata do Colégio Naval de 2004 foi a segunda Regata que o Macu correu em Angra dos Reis e a primeira coma Bandeira do ICAR. Como não tinha nenhuma experiência nas regatas de Angra, perguntamos para nossos amigos de clube, que horas deveríamos sair. Estávamos planejando para as 8:30. Todos disseram a mesma coisa: “que nada, pra que tão cedo! Nossos barcos são até mais lentos que o Macu e só vamos sair 9:30,  10h!”  Tá bem, dormimos, toda tripulação tranqüila, acordamos as 7:30, fizemos café (estava a Flor, Paulinho, seu irmão e mais uma amiga) e as 8h quando olhamos para fora, nossos “amigos de varanda da noite passada” já estavam longe, a caminho do Colégio Naval. Mais que depressa , uma pausa no mate, ligar baterias, motor, soltar a bóia e partir a tempo de encontrar os traíras próximo a Ilha Gipóia. Nunca mais acredito neles!

 Esse ano saímos cedo e não tinha quase ninguém no almoço, mas quando chegamos na raia... ah! Entendi! O negócio é sério... que feijoada! Nada! Os barcos estavam testando as cambadas, todo pano em cima, Barco da Comissão colocando bóias, gente fazendo check in! 37 barcos, todos levando tudo muito a sério.

 Como tínhamos um sudoeste fraquinho entrando, o percurso seria Laje Preta, Saracura, Laje preta, Saracura, chegada. Tá bom, Laje Preta tá aí pertinho das Botinas com um marco vermelho, bem no rumo da largada, maré saindo...Mas alguém sabe onde está a Saracura??? Ano passado a falta de ventos nos deixou por trás da Ilha dos Porcos até as 17h e não completamos a regata, por isso tinha só uma vaga idéia de onde estava a tal Saracura. Em frente a Verolme em algum lugar. Na carta marcava direitinho onde pensávamos que estava. Ótimo, como os barcos grandes APS iam chegar lá primeiro e com certeza subiriam lá o balão, ficaria fácil encontrar abóia... mais uma lição....melhor saber onde estão as bóias (tem gente no clube que marca tudo no GPS antes de sair)

 A largada foi ruim, mas não me preocupei porque nunca largamos bem, exceto na Regata de Caras, mas o barco realmente não estava andando o que deveria, regula daqui e dali e nada (o fundo estava sujo e ninguém sabia). Depois de montar a Laje Preta alcançamos a maioria dos Cruzeiros. Ficamos marcando o lugar onde o Viscaya subiu o balão como referência da Saracura. Mas erramos nos cálculos e nos afastamos um pouco do local da bóia, perdendo bastante tempo. Na segunda volta tínhamos o Energia a frente, o Marreco atrás e os outros cruzeiros pequenos distantes. Talvez haveria uma chance de um terceiro lugar no corrigido. Fomos o segundo barco a cruzar (de nossa classe) mas o resultado da Classe Cruzeiro no corrigido ficou:  1.Entravero, 2. Energia, 3.Marreco, 4.Macu, 5. Drambuie, 6. Gitane IV, 7. Skyline, 8. Tdim

 Durante a festa de premiação a tripulação responsável (eu e Marangatu) só recebeu chicotadas pelo erro. Mas a tripulação convidada só teve elogios. As crianças se comportaram mito bem, apesar do boné do Nicholas ter ido embora para sempre. Minha mãe até que agüentou bem ir de um lado para o outro para fazer contrapeso. O Tinho foi um ótimo “já que ta aí” e a Enide, ajudou muito, fez proa e participou ativamente das manobras, tripulação maravilhosa mesmo todos eles. Foi a tripulação oficial que não fez bonito desta vez.

 No fim foi tudo muito divertido, novamente não entendo onde está furado... a cerveja toda desapareceu, e no coquetel de premiação o mesmo fenômeno ocorreu.... 

Escrito por Macu às 10h50
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Enide, Nicholas e Nina no Macu

Escrito por Macu às 10h44
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Durante o Mês de Julho não havia nenhuma regata para correr, apeser dos dias bonitos está muito frio em Angra e a Água pior ainda. O Macu está implorando para que algum destemido o livre do incomodo das cracas. A espada está entrando no canal e alí memso onde o Miguel do Dona Be Falou, proximo a Ilha do Japão conseguimos várias. Uma noite de pescarias destas nos chama nossos amigos da Pousada Asalem, decidiram passar um dia conosco abordo americano de NY Andrew e sua namorada. O Macu saiu velejando da Praia da Crena en direção a Lagoa azul, que não tinha ninguem, um frio!, mas agua bem limpa e transparente, o suficiente para o Andrew se encorajar e mergulhar com snorkel. De lá passandos a noite no Saco do Céu com a tradicional Moqueca do Coqueiro Verde. No dia seguinte saímos bem cedo porque o Andrew queria ir para o outro ládo da Ilha. Vento e mar fortes fizeram nossos amigos onde ficamos desistirem do café da manhã. Chegamos a Jorge Grego algumas horas. No fim da tarde eles voltaram para Pousada Asalem.

Escrito por Macu às 13h08
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Acho que o Jorge do ronda gostou da nova tripulação porque fomos convidados para correr com ele a Regata de Inverno... O Macu estava com o fundo sujo e com esse frio ninguem tinha coragem de entrar na água pra trabalhar.... Então decidimos não ir com o Macu para alegria de alguns hahahaha. Era o mesmo percurso, mas incrivelmente outra regata! O vento muito mais fraco e de popa logo na largada! Largamos de Balão! Os veleiros de Cruzeiro penaram com maré em contra e ventinho de nada! Mas os Angrinhas andavam muito mesmo assim. O Ronda ficou na frente muito tempo e novamente a boia da Laje do Fundo foi aquela emoção! montamos a boia na frente do Vizcaya que vinha a toda! Nos enrolamos um pouco com a subida do balão e na perna até Sabacu passaram o Vizcaya e Tiki e assim terminou a regata. No entanto o Ronda ficou em primeiro na classe Angra 21. É hoje o lider do Campeonato. Que legal! Para saber mais sobre os Angra 21 : http://planeta.terra.com.br/angra21

Escrito por Macu às 22h58
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